Macrolibramiento Sur de Colima impulsará la conectividad logística del Pacífico
Inicia la construcción de una obra estratégica para conectar Guadalajara con el Puerto de Manzanillo
El Macrolibramiento Sur de Colima, es una infraestructura carretera que busca fortalecer la conectividad del corredor logístico del Pacífico mexicano, agilizar el transporte de mercancías y mejorar la movilidad regional.
El proyecto será desarrollado por el consorcio MacroSur Colima SAPI de C.V., integrado por las empresas PINFRA y RECSA, tras la firma del contrato de concesión con el Gobierno del Estado.
Con una inversión de 5 mil 441 millones de pesos, financiada en su totalidad con capital privado, el Macrolibramiento conectará las carreteras Guadalajara-Colima y Colima-Manzanillo mediante una autopista tipo A4 de 28.8 kilómetros, reduciendo los tiempos de traslado entre Guadalajara y el Puerto de Manzanillo, uno de los principales nodos comerciales del país.
Macrolibramiento Sur de Colima: Una obra para fortalecer el corredor logístico del Pacífico
Durante el evento estuvieron presentes la gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, David Peñaloza Alanís, presidente del Consejo de Administración de PINFRA, y Humberto Armenta González, presidente del Consejo de Administración de RECSA, quienes participaron en el arranque oficial del proyecto.
La nueva vialidad contará con cuatro carriles de circulación, un ancho de corona de 22 metros y un diseño orientado a ofrecer altos niveles de seguridad, capacidad y durabilidad para atender el crecimiento del transporte de carga en la región.
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es que el cobro de peaje estará dirigido únicamente a los vehículos de carga de alto itinerario, mientras que los vehículos ligeros y el transporte de carga local podrán utilizar la vía sin costo.
De acuerdo con las estimaciones presentadas, esta medida permitirá generar ahorros superiores a 120 millones de pesos anuales para los automovilistas que actualmente utilizan las carreteras existentes.
Macrolibramiento Sur de Colima: Infraestructura moderna para mejorar la movilidad
El proyecto contempla el diseño, construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Macrolibramiento Sur de Colima bajo una sección tipo A4.
La autopista tendrá cuatro carriles de circulación, dos por sentido, con carriles de 3.5 metros de ancho, acotamientos exteriores de tres metros y acotamientos interiores de un metro, cumpliendo con especificaciones para garantizar un alto nivel de servicio y seguridad vial.
La obra se dividirá en dos etapas:
Tramo 1
Consiste en la construcción de 22.8 kilómetros de autopista.
Tramo 2
Comprende un tramo adicional de seis kilómetros que permitirá completar la conexión del libramiento.
Inversión privada sin recursos públicos
El Gobierno de Colima destacó que la construcción del Macrolibramiento no requerirá recursos públicos, ya que será financiada completamente mediante inversión privada y con los ingresos generados por el cobro a los vehículos de carga de largo itinerario.
Además, el esquema de concesión contempla una contraprestación inicial de 163.3 millones de pesos para el gobierno estatal.
El proyecto fue licitado en diciembre de 2023 y, tras el proceso de evaluación, el consorcio conformado por PINFRA y RECSA obtuvo el fallo favorable para operar la concesión estatal por un periodo de 30 años, durante el cual será responsable del diseño, construcción, operación, conservación y mantenimiento de esta infraestructura.
El Macrolibramiento fortalecerá la competitividad del Puerto de Manzanillo
Con esta obra, Colima busca consolidar un corredor carretero más eficiente entre el occidente del país y el Puerto de Manzanillo, considerado uno de los principales puertos comerciales de México.
El Macrolibramiento Sur permitirá separar el tránsito de carga del tráfico urbano, mejorar la movilidad local, reducir tiempos de traslado y fortalecer la competitividad logística del Pacífico mexicano mediante una infraestructura moderna financiada con inversión privada.
La obra busca fortalecer la infraestructura carretera del occidente mexicano y mejorar la competitividad logística del comercio nacional. El proyecto contribuirá a una movilidad más eficiente entre Colima, Guadalajara y el Puerto de Manzanillo mediante una conexión estratégica.
